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usdt法币交易api接口(www.caibao.it):3·15晚会曝光丨记者直击:废旧钢筋一夜翻新!一年上万吨黑心钢筋流入工地

来源:无锡百姓网 发布时间:2021-03-28 浏览次数:

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3·15晚会栏目组接到内幕人士举报称,有公司在大量采购废旧钢筋,行迹可疑。内幕人士:“这都是拆楼拆下来接纳的,另有一些是来自那些大厂生产出来不及格的钢筋。”

这里就是举报人所说的存放废旧钢筋的客栈,门口挂着广东开盛钢铁实业有限公司的牌子,虽然大门敞开着,不时有车辆收支,但内幕人士告诉记者,基本不允许生疏人进入客栈。

内幕人士:“这工厂的治理很严酷,他也交接了谁人守护,(生疏人)生疏人谁都不让进。”

透过大门记者看到内里摆放了许多废旧钢筋。进入客栈,内里密密麻麻堆放着约莫近万吨钢筋,这些钢筋是非纷歧,乱七八糟,大部门外面已经严重锈蚀,有的已经弯曲变形。

内幕人士告诉记者:“(旧钢筋)详细来的地方,我不是很清晰。”

记者对这个客栈举行了长达一个月的蹲点考察,摸清了大致纪律。

天天上午,都有货车空着从这里出去,回来时车上又装满了废旧钢筋,记者决议追随一辆从客栈出来的空货车。

二十分钟后,空货车辗转进入了径头村一个客栈里,记者在周围一个高地亲热考察,十来分钟后,这辆车满载着钢筋出来了。不难发现,显著都是废旧钢筋。

记者接连跟踪多日,天天上午从开盛公司客栈出来的空车都市来到这里,再出来的时刻都市拉着满满一车的废旧钢筋,又回到客栈。

那么,这些拉回来的废旧钢筋做什么用呢?

内幕人士:“我也不知道,也问不出来,老板也防着我们。”

记者继续蹲守,天天上午都市有空货车去拉废旧钢筋,下昼又会有货车从客栈把废旧钢筋拉走。

记者对其中一辆送废旧钢筋的货车举行了跟踪。

行驶了约莫40公里,一个多小时后,货车转了几道弯,经由一条很窄的土路进入了一个工厂,门口没有悬挂厂牌。

该工厂位置十分隐藏,工厂上方由铁皮遮掩,周围像是一片废弃的厂房。

工厂经常大门紧闭,只有货车收支时才会打开大门,然后迅速关上。

延续多日险些天天都有多辆货车从开盛公司的客栈,把废旧钢筋拉到这个工厂,半个小时后,这些送货的货车出来时又会满载钢筋,看上去都是崭新的,像是刚加工出来的一样。

送进去的是废旧钢筋,拉出来的却是新钢筋,岂非这里就是加工钢筋的地方吗?

在工厂的角落有一个厂棚,棚子上的烟囱经常冒着白烟。记者想设施绕到了带烟囱的厂棚后面。

记者看到,厂棚内里有一个火炉火光通红,工人们正在加工钢筋,干得热火朝天。粗一点的旧钢筋被吊起送进火炉,经由加热、拉长、裁切等步骤,出来时就是新的钢筋了。

为什么要费劲周折将废旧钢筋拉到40公里外的这个隐藏的工厂加工呢?

记者看到,加工好的钢筋就放在地面上,外面对照粗拙,断口处有一些玄色、紫色的痕迹,切面颜色很不平均。

认真人认可,他们的这些钢筋简直是用废旧钢筋加工的。

废旧钢筋加工点生产认真人洪司理:“这个料是大楼房打掉后卖的钢筋,下来重新加工。”

废旧钢筋加工点工人:“拉长。”

记者:“重新拉长的。”

废旧钢筋加工点生产认真人洪司理:“嗯,大条来做小条。”

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经由简朴加热拉长,粗的废旧钢筋被加工成细的新钢筋,这样的产物及格吗?记者注重到,就是这样的翻新钢筋,上面除了打着商标,还打着“4E 12”的标志。

根据《钢筋混凝土用钢》国家尺度,“12”示意该钢筋的直径为12毫米,“4”示意钢筋的屈服强度特征值为400级,“E”是抗震钢筋的标志,标志着钢筋产物到达了国家颁布的“抗震”尺度。

记者问道:“抗震钢是吧?”

废旧钢筋加工点生产认真人洪司理:“嗯。”

记者:“打的带E的都是?”

废旧钢筋加工点生产认真人洪司理:“嗯。”

那么,这些翻新钢筋能到达国家尺度的要求吗?

记者将该厂生产的12mm螺纹钢送去第三方检测机构,根据国家尺度《钢筋混凝土用钢》,对部门项目举行了检测,效果显示,重量和直径均未到达国家尺度要求,这不就是典型的“瘦身”钢筋吗?

2017年,国家质检总局、住房城乡建设部、工商总局宣布的《关于进一步增强修建钢筋质量重办“瘦身”钢筋等违法行为的通知》中明确指出,“瘦身”钢筋违反了相关执法律例和手艺尺度,违法使用违规张拉或冷拔调直加工后的钢筋,会影响工程质量,危害人民群众的生命财富平安,国家重办“瘦身”钢筋等违法行为。

工厂认真人也坦承,他们生产的钢筋是达不到国家尺度的。

记者问道:“你们这是国标的照样非标的?”

废旧钢筋加工点生产认真人洪司理认可:“我们是螺纹钢轧出来的,谁人大螺纹(钢筋)来轧小螺纹(钢筋)嘛,不是国标的,一定达不到国标的规格。”

工厂认真人告诉记者,他们生产的“瘦身”钢筋主要有10mm、12mm、14mm三种规格,每吨售价4000元左右,都是用废旧钢筋加工成的。

废旧钢筋加工点生产认真人洪司理:“我们量逐步大起来,这样做起来的。”

记者:“量是不是挺大的,一晚上能做几百吨?”

废旧钢筋加工点生产认真人洪司理:“没有,这种厂那里有,一百来吨。”

照此盘算,该加工厂一年可以翻新旧钢筋3万多吨,云云大量的不及格钢筋流入市场,被应用到各种修建上,伟大的平安隐患可想而知。

这些用废旧钢筋加工的、不及格的翻新钢筋又会卖到那里,用到什么地方呢?对于这个问题,工厂认真人讳莫如深,不愿多说。

记者发现加工好的钢筋都市被实时转移,追随拉货的货车记者发现,加工好的钢筋会被拉到离加工点40公里外,另一个制品客栈存放。

为了逃避检查,厂家可谓费全心机,先将废旧钢筋从外面采购回来,集中存放到一个客栈,天天再拉到40公里外的隐藏工厂加工,加工好后又费尽周折拉到制品客栈储存,以待销售。

记者继续蹲点守候。

记者追随一辆满载翻新钢筋的送货车,行驶了一夜之后,来到了东莞,钢筋被送到了这家泰科钢筋加工门市部的旷地上,记者指着这批钢筋询问,是否为不及格的非标产物,销售职员矢口否认。

记者问道:“那是非标的吧?”

泰科钢筋加工门市部销售员回覆:“那不是。”

记者示意质疑:“啊?”

泰科钢筋加工门市部销售员回覆:“不是 。”

不仅通盘否认,销售职员居然还拿出来两份差异厂家的及格证书,记者经核实领会到,这两家公司均示意与翻新钢筋加工厂没有任何关系,也否认给该批产物出具过及格证书。

记者问道:“这个钢筋是你们家的吗?”

某钢筋生产企业销售员回覆:“不是,不是。”

记者问道:“你看这有一个质量检测证实。”

某钢筋生产企业生产部认真人告诉记者:“质保书在网上可以拷,随便都拷获得。”

记者跟踪发现,这些“瘦身”钢筋被卖到了东莞、潮州、揭阳等多个市场。

泰科钢筋加工门市部销售员:“工地是直接,厂家直接送到我们工地。”

泰科钢筋加工门市部销售员:“一样的,大工地都是一样送。”

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