环球ug代理:减法设计 阿里山奋起湖车站「返璞归真」恢复山林样貌

奋起湖车站重新规画设计后减去不需要的装饰。 格栅搭配植栽整体呈现空间的活泼性。 坡原有73条凌乱管线透过与居民沟通协调,移除38条,变身另类装置艺术。

阿里山林铁奋起湖车站海拔1403公尺,因独特的林铁、自然景观是许多民众到嘉义的必访之地,林务局阿里山林业铁路及文化资产管理处为优化车站周边景观,斥资2350规画改善工程,以减量设计的方式,让车站景观「返璞归真」,今年12月底完工。

教授陈玉峯2004年「奋起湖、大冻山区植被」的调查研究报告指出,奋起湖地处亚热带阔叶林,考虑暖化趋势,气温已升高1度C左右,植物生长海拔上升约200公尺,设计师吴书原因此选择台湾枫香、乌心石、樟叶枫、大花曼陀罗、阿里山十大功劳等原生植栽,并在奋起湖车站护坡处进行土壤改良,提供植栽良好的生长环境,用最自然野放的方式,让土壤中的种子自行生长出属于奋起湖区域的原生种植栽,恢复最自然的山林样貌。

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林铁及文资处副处长周恒凯指出,这次也移除过去添加的人工设施及梳理周边景观,将车站与月台装饰物移除,整体涂料选用在自然环境中最不突兀的抿石子灰为主调,还给山林原有的色彩,原先边坡原有73条凌乱管线,也透过各式会议、亲自拜访与在地居民沟通协调,将管线编号,让民众指出已经没有使用的管线共38条移除,其余则重新整并、排列、清洗及上漆,变身另类装置艺术。

早期为维持蒸汽火车运转,需添加燃煤,因此车站旁会设置加煤台,以人工铲进蒸汽火车的锅炉内,并在列车停靠时,添加行驶所需的燃煤料,后来蒸汽火车不开行后就不再使用。周恒凯说,奋起湖加煤台周边原先杂草丛生,整修后使用透空格框的材质,让游客可以走到旁边参观,现场也增设解说牌,成为重要的历史教育基地。

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     发布于 2022-01-13 00:09:36  回复
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